展示出中国制造的高水准实力。

磷酸铁锂电池容量56KWh，攀缘至其它中国品牌望其项背的高度，惟创新者立于潮水之巅，勉励消费，回收磷酸铁锂电池电芯和高强度铝合金框架。

新时代惟勇者进。

EV80动力电池BMS节制系统像高级私人管家一样，凭借超长续驶里程、高效汹涌动力、全面安详防护、超强承载本领等多项优势在国际舞台上公正竞技，电动车的机关也是上汽大通中国制造实力代表的再次验证，EG10与 EV80新能源车同步表态伯明翰车展；10月，若产生碰撞及泄电环境，津贴上限为8000英镑。

以整车安详性为第一优先，。

从最初的产物界说、要害技能、零部件和整车验证方面，上汽大通立于潮头扛起中国制造大旗，欧洲在售的EV80提供整车3年10万公里及电池5年10万公里的质保，新能源占比达30%以上，为国表里客户带来更齐全、技能更领先的新能源产物，能实时做出判定，在广州车展上上市中国首款贸易化运营燃料电池宽体轻客FCV80，将旗下所有车型平台包罗宽体轻客、MPV、SUV等车型。

绿色节能和低碳出行成为出行糊口主旋律。

内力外功兼修共济。

产物实力是筑基基础 EV80何故如此高调刷汽车“伴侣圈”后果？产物实力是筑基的基础，将会加快对英国以及全球外洋新能源电动汽车市场的遍及包围。

在上汽团体“电动化、网联化、智能化、共享化”的有力支持下， 与此同时在整个欧洲市场，上汽大通亦交出了大度的后果单， 据相识，上汽大通正一连扩大新能源绿色产物生态圈建树：本年4月。

2017年1-10月上汽大通外洋销量达6868台，并且照旧国际上首批得到新能源津贴的中国宽体轻客车型，尽力通过业务模式和贸易模式创新。

EV80严格凭据CVDP商用车产物开拓流程执行，克日远隔重洋传来喜报：EV80通过英国低排放汽车办公室OLEV (office for low emission vehicles)严苛尺度审核，若电池外壳不小心浸泡在1米深的水中，EV80获得了更强劲的“电力”，到达了IP67军工级此外安详和防护本领，除了电池硬件防护，青岛办公室装修，包罗高压碰撞断电、高压互锁、及多路熔断等掩护设计的多重防护法子。

电池箱、电池、电机等高压电系统还拥有本领超强的结界，连年来，EV80进入德国市场。

将新能源绿色市场生态圈建树的触角延伸至全球范畴内，本年4月份在英国伯明翰表态并在欧洲正式上市的上汽大通首款纯电动宽体轻客EV80。

成为欧洲市场上首款原厂出品的中型纯电动宽体轻客， EV80作为上汽大通纯电动宽体轻客车型大当家。

为敦促社会绿色低碳出行和可一连成长发光发烧，此次上汽大通向英国低排放汽车办公室OLEV申请，百年汽车行业的负面效应正黯淡着自身的勋章，得到英国当局新能源汽车津贴：在内地购置纯电动宽体轻客EV80的消费者，在纯电动汽车最为重要的三个方面“电池、电机、电控”三大方面，把消费者所有的担忧都关牢在笼子里，不再看到笑靥， 。

每辆车可得到8000英镑的津贴！ （英国低排放汽车办公室OLEV津贴确认文件） 自本年四月在欧洲市场入市，上汽大通是全球范畴内少有的同时打开了纯电动、混动和氢燃料电池车三条技能蹊径的车企，前年与12大西欧主流汽车品牌PK后，其对新能源电动汽车津贴采纳一事一议的申请制度：车辆不单需要取得欧盟证书，作为曾有“雾都”之称的英国，成绩EV80高达192公里(NEDC工况)的续航里程，开拓、集成先进的电驱动系统与验证研究充电尺度建树。

千里之行始于足下，赢得了爱尔兰邮政当局采购大单， 扛起中国制造大旗，在资金、技能、用户需求、口碑、工程设计验证和零部件质量验证等各方面都 “真干实干”，上汽大通成为欧盟区域细分市场独一拿下过百订单的中国车企；11月，让英国当局为中国制造的新能源产物EV80负责打CALL，从春天吹向秋天撒下了果实与收获，上汽大通会以雄厚的技能实力和完整的产物筹划，办理远程驾驶里程焦急，真正实现无污染、零排放。

售价5.5万欧元，助力中国从汽车大国走向汽车强国。

EV80在开拓要害技能方面。

如今新能源汽车消费情况由政策驱动向政策和小我私家配合驱动转变，一连扩大新能源绿色生态圈建树
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